汽车销售
汽车销售一直是个大话题,汽车销售市场格局的急剧变化,让这个话题又成了焦点。汽车销售将来的路该怎么去走,这是汽车销售企业近来急切寻找的答案。
北京车展已然落幕,而从这次车展繁荣的背后,已透露出今后中国汽车销售市场必将是一番严峻的竞争态势。在汽车销售领域,一方面是车价不断下降,另一方面是汽车营销成本不断增加,而且同质化的竞争使得企业信息爆炸式进入市场,引起消费者反感,对汽车营销信息的信任度在逐渐降低。竞争的同质化在利润的驱使下已经变得越来越残酷。怎么样才能冲出重围逃离红海呢?静下心来,认真思考是关键。
当同质化的产品一窝蜂似的涌在消费者面前,很多汽车销售商家开始慌了手脚,拼命的打出价格牌,想以低价格在这个市场上夺得一杯羹,却不知,只会是让整个市场越来越乱。聪明的商家,应当静下心来,找出新的竞争优势,才能突出重围。我们来看看汽车销售终端店,这里面的销售人员分营业员,产品顾问,销售技师,最后到营销师,虽然都是汽车销售人员,但是不仅仅是名字不同,这还包括销售的业绩及方法不同,当然营销师是最高级的,那这里面差什么呢,差的就是销售方法。能当上营销师的,往往卖的不是汽车,而是服务。所以,我们不妨这么想,在现在这个竞争激烈的市场,产品基本没多太大的差别,不妨脱离开去,以客户一体化的服务来加强竞争优势。服装有一个凯文凯莉的保姆式服务,到是有些地方可以拿来参考的。
凯文凯莉的保姆式服务,是他的用户一体化战略,所谓的用户一体化,是指企业以提高用户价值为己任,力求通过企业的活动来降低用户个别成本,从而提高用户的价值。虽然采用此类型可能会造成企业成本水平的提高,但由于个别用户价值提高的贡献量不但大于市场一般水平,也大于本企业为此提高的成本量,所以,企业的利润水平还是有所提高。通过为细分市场提供全方位、个性化的服务和产品,突破了产品和服务的局限,为顾客提供形象解决方案,与用户形成一体化,从而提高了顾客维系率,商家与顾客真正形成了利益共同体。企业必须制定一个长久的品牌战略,将诉求的定位和传播的信息保持一致,通过长期的坚持,形成品牌核心价值的有效积累。
服装与汽车销售,虽然不能说一概而论,但销售方式都是互通的,也是可以借鉴的。像上面提到的用户一体化,部分内容跟我们的汽车4s店是有些相通的,但是有多少是真正把这个4s店所要展现的精神东西做透了呢?有多少是真正让商家与顾客真正形成了利益共同体呢?
汽车销售的营销师也好,还是服装的凯文凯莉也好,当做到极致的时候,卖的都不是产品,而是服务。由其是汽车销售。以尊重客户的需求为标准,以热情、礼貌为表达,以客户的满意为目标,这些来不得半点虚假,99分等于0,唯有100%,才能真正打动客户的情感,才能将生意上的利益博弈关系转化为互利的共赢关系。
消费者懂得如何去消费的时代开始了,我们需要以最快的速度满足消费者的需求,越是贴近消费者的服务营销模式就越能持久。
汽车销售现在的局面,已不能是降降价就可以改变什么的,要有先进的理念与思想,才能带领企业突破冲围。
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